වායු පෙරහන මූලද්රව්ය පිරිසිදු කිරීමේ ක්‍රමයේ මෙහෙයුම් පියවර 1. පෙරහන් මූලද්රව්යය ඔබම පිරිසිදු කරන්න ඉදිරිපස තොප්පිය විවෘත කරන්න, එවිට එහි අළු-කළු චතුරස්‍රයක් හෝ කුඩා හතරැස් කොටුවක් ඇත.එවිට විශාල ජලාපවහන රයිසර් ඉලෙක්ට්‍රොනික තෙරපුම් කපාටයට සම්බන්ධ වේ.ඒවායින් සමහරක් සිල්ක් වන අතර සමහර ඒවා ඔබන්න බොත්තම් වේ.විවෘත කිරීම සහ ඉවත් කිරීම ඉතා පහසුය.පොදුවේ ගත් කල, ඔබ එය පිරිසිදු කරන්නේ නම්, ඔබ දූවිලි ඉවත් කළ යුතුය.එය අඳුරු හෝ දිගු කාලයක් භාවිතා කරන්නේ නම්, එය වෙනස් කර නැවත ස්ථාපනය කිරීමට යෝජනා කෙරේ.වායු පෙරහන මූලද්රව්යය ස්ථාපනය කරන විට, පළමුව එය ඇතුළත පිඹින්න.2. වායු පෙරහන මූලද්රව්යය පිරිසිදු කිරීම හෝ නියමිත වේලාවට පෙරහන් මූලද්රව්යය ඉවත් කර ප්රතිස්ථාපනය කිරීම එන්ජිම ඉතා ඉහළ නිරවද්‍යතාවයකින් යුත් කොටසක් වන අතර කුඩා අපද්‍රව්‍ය මෝටර් රථ එන්ජිමට හානි කරයි.එමනිසා, සිලින්ඩරයට ඇතුල් වීමට පෙර, සිලින්ඩරයට ඇතුල් වීමට පෙර වායු පෙරහන මගින් වායුව ප්රවේශමෙන් පෙරීම කළ යුතුය.වායු පෙරහන මූලද්රව්යය මෝටර් රථ එන්ජිමේ භාරකරු වන අතර වායු පෙරහන මූලද්රව්යයේ ගුණාත්මක භාවය මෝටර් රථ එන්ජිමේ සේවා කාලය හා සම්බන්ධ වේ.රිය පැදවීමේදී ඉතා අපිරිසිදු වායු පෙරහන මූලද්රව්ය භාවිතා කරන්නේ නම්, මෝටර් රථ එන්ජිමේ වායු ඇතුල්වීම ප්‍රමාණවත් නොවන අතර පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් ජ්වලනය අසම්පූර්ණ වන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මෝටර් රථ එන්ජිමේ අස්ථායී ක්‍රියාකාරිත්වය, රියදුරු බලය අඩුවීම සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වේ.එබැවින් වාහනය වායු පෙරහන පිරිසිදුව තබා ගත යුතුය.සාමාන්‍ය මාර්ග තත්වයන් යටතේ, වාහනය කිලෝමීටර 7500-8000 ක් ගමන් කරන විට වායු පෙරහන අංගය පිරිසිදු කර නඩත්තු කළ යුතුය.ඉහළ වැලි සහ දූවිලි මට්ටම් සහිත ප්රදේශ වල, නඩත්තු පරතරය අනුරූපව අඩු කළ යුතුය.වියළි පරීක්ෂණ වායු පෙරහන අංගය නව මෝටර් රථවල බහුලව භාවිතා වේ.වියළි පරීක්ෂණ වායු පෙරහන මූලද්රව්යයේ පෙරහන් මූලද්රව්යය ඉෙපොක්සි ෙරසින් මගින් විසඳා ඇති ක්ෂුද්‍ර සිදුරු සහිත ෙපරහන් කඩදාසිවලින් සාදා ඇති අතර ඉතා හොඳ ෙපරහන් බලපෑමක් සහ පහසු නඩත්තු කිරීමේ ලක්ෂණ ඇත.විවිධ මෝටර් රථ නිසා ඒවායේ ව්යුහය වෙනස් වේ, නමුත් ඒවායේ නඩත්තු ක්රම මූලික වශයෙන් සමාන වේ.නඩත්තු කටයුතු සිදු කරන විට, එය මෝටර් රථ ව්‍යවසායන් විසින් අවශ්‍ය යෙදුම් සැතපුම් ගණන අනුගමනය කළ යුතුය (වගුව 1 බලන්න).පෙරීමේ ක්‍රමය වායු පෙරහන මූලද්රව්ය සඳහා තෝරා ගැනීමට කුමන පෙරීමේ ක්‍රමය උපකරණයේ ප්‍රධාන භාවිතය සහ ස්වාභාවික පාරිසරික ප්‍රමිතිය මත රඳා පවතී.සාමාන්‍යයෙන්, කඩදාසි පෙරහන් මූලද්රව්ය හෝ තෙල් බාත්-පෙරහන මූලද්රව්ය වාහනවල භාවිතා වේ (පහත පෙන්වා ඇති පරිදි).විශාල ට්‍රැක්ටර්, ට්‍රක් සහ ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ සහ උපකරණවල භාවිතා කරන ගෑස් ටර්බයින කාර්යාල පරිසරයේ අධික දූවිලි නිසා පෙරහන් මූලද්රව්ය දෙකක් හෝ තුනක් භාවිතා කළ යුතුය.සමුද්‍ර වායු ටර්බයිනයේ ස්වභාවික පාරිසරික ප්‍රමිතිය සාපේක්ෂ වශයෙන් පිරිසිදු බැවින් කඩදාසි පෙරහන හෝ ලෝහ පෙරහන නිතර භාවිතා වේ.විස්ථාපන ප්රමාණය අනුව ප්රතිවිකුණුම් වායු සම්පීඩක සඳහා විවිධ ලෝහ පෙරහන මූලද්රව්ය තෝරා ගනු ලැබේ.12 m3/min ට අඩු විස්ථාපන සහිත බොහෝ ප්‍රතිවර්තිත ශීතකරණ සම්පීඩක කඩදාසි පෙරහන් මූලද්රව්ය ගන්නා අතර ගෑස් ටර්බයින පෙරහන් මූලද්රව්ය සමඟ පොදු වන අතර මධ්‍යම තිරස් විස්ථාපන සහිත බොහෝ ප්‍රතිවර්තිත ශීතකරණ සම්පීඩක ලෝහ පෙරහන් මූලද්රව්ය භාවිතා කරයි.ලෝහ පෙරහන දූවිලි ඉවත් කිරීමේ හැකියාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, දුස්ස්රාවී තෙල් බොහෝ විට ලෝහ පෙරහන තිරය මත ආලේප කර ඇත, හෝ තෙල් නාන වර්ගය තෝරා ඇත.විස්ථාපනය 40m3/min ඉක්මවන විට, බහු ලෝහ පෙරහන් මූලද්රව්ය සහිත අනුකලිත පෙරහන් මූලද්රව්යය තෝරා ගනු ලැබේ.ප්රාචීර රික්තක පොම්පය මගින් තෙතමනය කරන ලද ශීතකරණ සම්පීඩකය තෙල් ස්නාන වර්ගය භාවිතා නොකළ යුතුය, නමුත් වියළි පරීක්ෂණ පෙරහන් මූලද්රව්යය භාවිතා කළ යුතුය.මෙහෙයුම් ප්‍රවේශය වායු පෙරහන මූලද්රව්යය පවත්වා ගෙන යන විට, කඩදාසි පෙරහන මූලද්රව්යයේ අභ්‍යන්තර සහ පිටත මතුපිට පෙරහන් කඩදාසි අතර පැහැය සහ පරතරය හොඳින් අධ්‍යයනය කළ යුතුය.වාතයේ පිටත පෘෂ්ඨයේ දූවිලි සමුච්චය වීම නිසා යොදන ලද පෙරහන මූලද්රව්යයේ වර්ණය කළු සහ අළු;කෙසේ වෙතත්, වායු පරිභෝජන පද්ධතියට මුහුණලා ඇති පෙරහන් කඩදාසිවල අභ්‍යන්තර මතුපිට ස්ථරය තවමත් ප්‍රාථමික වර්ණ පෙන්විය යුතුය.පෙරහන මූලද්රව්යයේ පිටත පෘෂ්ඨයේ ඇති දූවිලි ඉවත් කර පෙරහන කඩදාසියේ ප්‍රාථමික වර්ණය හෙළි කළ හැකි නම්, පෙරහන් මූලද්රව්යය නැවත භාවිතා කළ හැකිය.පෙරහන මූලද්රව්යයේ පිටත මතුපිට ස්ථරයෙන් දූවිලි ඉවත් කළ විට, කඩදාසියේ ප්‍රාථමික වර්ණය තවදුරටත් නොපෙන්වයි, නැතහොත් පෙරහන් කඩදාසියේ අභ්‍යන්තර මතුපිට ස්ථරයේ වර්ණය අඳුරු වේ, එවිට පෙරහන් මූලද්රව්යය ඉවත් කර ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.සාමාන්‍ය තත්වයන් යටතේ, එක් එක් මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදකයාට සහ විශේෂයෙන් ආරාධිත නඩත්තු මධ්‍යස්ථානයට වායු පෙරීමේ යෝජිත විසුරුවා හැරීමේ සහ ප්‍රතිස්ථාපන චක්‍ර කාලය (සටහන) ඇති අතර මෝටර් රථ ගැනුම්කරුට එය අවශ්‍ය පරිදි පමණක් කළ යුතුය.මාර්ග මතුපිට වැඩි දූවිලි තිබේ නම්, වාතය පෙරීම පිරිසිදු කිරීම සහ විසුරුවා හැරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ දුර ප්රමාණය හැකිතාක් අඩු කළ යුතුය.විශේෂ නඩත්තු මධ්යස්ථානය තුළ සිදු කිරීම සඳහා විසුරුවා හැරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ප්රමාණය හොඳයි.මෝටර් රථ ගැනුම්කරු තමා විසින්ම අමතර කොටස් මිලදී ගැනීමට භාවිතා කරන්නේ නම්, ඔබේ මෝටර් රථයේ වායු පෙරීම සඳහා කුමන මාදිලි සහ පිරිවිතර සහ කුමන ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරන්නේද යන්න සොයා බැලිය යුතු අතර නිෂ්පාදකයාගේ නිශ්චිත උසස් තත්ත්වයේ වායු පෙරීම යෙදිය යුතුය.මිලදී ගැනීමේදී, ඔබ සත්‍ය සහ අසත්‍ය හඳුනා ගත යුතු අතර, පැටවීම සහ අයදුම් කිරීම සඳහා රේගුව සමත් නොවන වාතය කිසි විටෙකත් පෙරීම නොකළ යුතුය.
China SNS Pneumatic 1999 දී ආරම්භ කරන ලද අතර එය දැන් චීනයේ වායුමය සංරචකවල ප්‍රමුඛ සැපයුම්කරු වේ.සමාගම 30000 ㎡ ප්‍රදේශයක් ආවරණය කරයි, නිෂ්පාදන පදනම් 5 ක් සහ සේවකයින් 1000 කට වඩා වැඩි අනුබද්ධ සමාගම් 20 කට වැඩි ප්‍රමාණයක් ඇත. SNS එහි හොඳ සේවාවක් සහ උසස් තත්ත්වයේ නිසා ISO9001 සහ 2000 තත්ත්ව කළමනාකරණ පද්ධති සහතිකය සමත් වී ඇත.මේ වන විට ලොව පුරා නියෝජිතයින් සහ බෙදාහරින්නන් 200 කට අධික සංඛ්‍යාවක් සිටින අතර අපි තවත් ජාත්‍යන්තර වෙළඳපොළට ළඟා වීමට බලාපොරොත්තු වෙමු.
සමාගම: China SNS Pneumatic Co., Ltd.
ලිපිනය: No.186 Weiliu Road, Economic Development Zone, YueQing, Zhejiang, CHINA
E-mail: zoe@s-ns.com
දුරකථන: 057762768118
https://www.sns1999.com/
පසු කාලය: අප්රේල්-06-2021